Defisit Mileage di Barcelona, Direktur Teknis McLaren Ungkap Kendala Internal Mobil - Slotbom Slot Online

Slotbom - Masalah sepele namun mengganggu yang umum terjadi pada mobil yang benar-benar baru.

Istilah untuk gangguan sistem bahan bakar yang menghentikan program Oscar Piastri pada hari Kamis.

Ini mengacu pada proses di mana mekanik harus membongkar sebagian besar mobil untuk menemukan akar masalah yang tersembunyi.

Direktur Teknis Performa McLaren, Mark Temple, menyesali defisit jarak tempuh yang dialami timnya. Akibat kendala teknis pada suplai bahan bakar, MCL40 gagal menuntaskan seluruh simulasi balap yang dijadwalkan pada Kamis sore.

Mengingat arsitektur kendaraan yang sangat mutakhir, kami memilih untuk melakukan inspeksi menyeluruh di garasi. Langkah ini diambil guna melakukan root cause analysis (analisis akar masalah) secara mendalam terhadap kegagalan sistem tersebut sebelum kembali ke lintasan besok.

Walaupun secara kuantitas McLaren tertinggal dengan torehan 124 lap dalam dua sesi, berbanding terbalik dengan Mercedes yang tampil sangat dominan dalam hal daya tahan hari ini, Lando Norris dan Oscar Piastri tetap mengekstraksi poin-poin positif dari tes tersebut.

Mark Temple menegaskan bahwa tim telah memahami fondasi performa MCL40. Baginya, esensi uji coba ini adalah membiasakan pembalap dengan kompleksitas mobil baru, mulai dari integrasi mesin hingga strategi penggunaan energi. Hasilnya, Oscar Piastri kini memiliki basis referensi yang jelas mengenai kendali sasis di lintasan. Slotbom Login

Tim melaporkan bahwa performa MCL40 berada dalam koridor ekspektasi mereka. Tidak ada kejutan negatif bagi para pembalap karena kemudahan pengendalian mobil selaras dengan data yang mereka miliki. Tahapan berikutnya adalah memperdalam pemahaman teknis sebelum akhirnya beralih ke strategi pengembangan berkelanjutan untuk meningkatkan kecepatan mobil.

Esensi dari shakedown ini adalah sebagai fase deteksi dini untuk mengidentifikasi potensi kendala sistem. Fokus kami adalah melakukan mitigasi dan penyelesaian masalah secara tuntas sebelum tes resmi di Bahrain. Itulah prioritas utama dalam agenda kerja kami untuk hari terakhir besok.

Membagi sesi terakhir dengan Lando, Piastri fokus pada kurva pembelajaran MCL40. Ia mengakui adanya perbedaan fundamental antara mobil baru ini dengan kendaraan tahun-tahun sebelumnya, sehingga memahami dinamika kendaraan menjadi prioritas utamanya sebelum musim dimulai.

Piastri menyoroti tantangan dalam mempelajari unit daya baru dan filosofi mobil yang kini mengandalkan dukungan aerodinamis yang lebih minim. Baginya, sesi ini adalah tentang sinkronisasi diri dengan perubahan tersebut dan mencari set-up dasar yang ideal agar mobil tidak hanya cepat, tetapi juga memberikan respons yang diinginkan pembalap.

Link Alternatif : Slotbom